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2026深圳兩會|市政協(xié)委員吳波:專注生態(tài)文明建設 聚焦交通路網(wǎng)與山野“鯤鵬徑”

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深圳新聞網(wǎng)2026年2月10日訊(記者 趙文碩 翁任瑩)在2026年深圳兩會期間,市政協(xié)委員、廣東寶城律師事務所主任吳波接受記者采訪,聚焦交通路網(wǎng)與山野“鯤鵬徑”提出建議,為城市發(fā)展增添活力。

推動“寶桂通道”破解西部交通瓶頸

在《關于加快推動實施寶桂通道的建議》中,吳波將目光投向深圳市“八橫十三縱”干線道路網(wǎng)中的關鍵一環(huán)——濱江大道寶中段(即寶桂通道)。

她指出,該通道對于破解現(xiàn)在西部交通瓶頸、緩解南北向壓力、促進特區(qū)內外一體化發(fā)展具有不可替代的戰(zhàn)略價值。通道貫通后,不僅能有效分流寶安大道、107國道的巨大交通流量,緩解擁堵,更能深度強化南山、前海與寶安中心區(qū)的聯(lián)動,并為市民直達寶安國際機場提供快速新選擇。

為此,吳波提出三項建議。建議市政府高位協(xié)調,將其納入督辦事項,由市領導牽頭統(tǒng)籌各相關單位,打破部門壁壘。開辟綠色審批通道,實行容缺受理、并聯(lián)審批,最大限度壓縮前期時限。提供專項財政資金保障,確保項目全周期順利推進。她強調,需以“市級戰(zhàn)略決心”保障這條發(fā)展“動脈”早日貫通。

深圳市政協(xié)委員吳波接受深圳新聞網(wǎng)記者采訪。

精細完善“鯤鵬徑”設施提升戶外體驗與安全

從宏大的交通規(guī)劃轉向市民的休閑步道,吳波在《關于進一步完善鯤鵬徑設施的提案》中指出,鯤鵬徑東部部分路段存在岔路口無標識易迷路、部分終點撤離困難、與熱門傳統(tǒng)路線(如東西涌穿越)信息指引不足等問題。

為此,她提出,建議在復雜岔路增設方向指引牌;在偏遠路段終點補充撤離指引說明;在線路介紹中增加實時、貼心的安全提示,例如提醒徒友某段反穿更安全。這些建議旨在以“繡花功夫”完善服務細節(jié),讓這條“最美山徑”不僅風景宜人,更能讓市民走得順暢、安全、舒心。

記者:趙文碩 翁任瑩 審核:吳艷 校對:吳沁彤 責任編輯:黃春才

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