汪勤金與同事交流飛行知識。 受訪者供圖

深圳新聞網(wǎng)2026年5月4日訊（深圳特區(qū)報記者 鄭思 易東）日前，2026年度中國青年五四獎章獲獎名單揭曉，來自深圳順豐航空有限公司的飛行責任機長汪勤金光榮上榜。入職十幾年來，他實現(xiàn)了從快遞小哥到民航機長的職業(yè)跨越?！拔沂且幻_著飛機送快遞的小哥’?！蓖羟诮鹂偸沁@樣自我介紹。

“哪怕在最基層，也要把小事做到極致”

“我時常在想，是什么讓我從小小的快遞站，來到了萬米高空？”回望一路成長歷程，汪勤金動情地說。

2009年，汪勤金大學畢業(yè)后加入順豐，成為一名普通的快遞倉管員。在幾百平方米的倉庫里，他每天與上千件貨物打交道，衣服濕了干、干了濕。他告訴自己：“哪怕在最基層的崗位，也要把每件小事都做到極致。”這份投入讓他入職僅8個月便被提拔為儲備主管。

2010年，汪勤金在公司內(nèi)部論壇看到“豐翼行動”飛行員內(nèi)部招聘的通知。少年時，他曾在江西樂平老家追著飛機奔跑，高中時，卻因身高差與招飛失之交臂。這一次，他鼓起勇氣投出簡歷，一路過關斬將，獲得了寶貴的學飛資格。

“沒有退路，只有死磕”

當時合作航校在國外，汪勤金必須在3個月內(nèi)達到全英文交流水平，才能通過面試。而那時他工作已脫離英語學習環(huán)境，大學英語四級考了五次才過。

“最絕望的時候，我甚至想過退回倉庫，至少在那里我還是個骨干。”汪勤金回憶說。可一想到夢想近在咫尺，他瞬間繃緊了弦：沒有退路，只能死磕。他每天泡在自習室，對著厚厚的詞典一個詞一個詞地背。三個月后，他順利通過面試。

到了國外航校，非科班出身的他連摸飛機的資格都沒有，不被看好?！胺艞壱苍S會輕松，但放棄這個機會的遺憾也會伴隨余生?！蓖羟诮鹫f。于是，同學們?nèi)_浪、逛街，汪勤金卻在學理論、練技術。最終他提前通過考核，教練都豎起大拇指。

2018年12月，安全飛行超3000小時的汪勤金順利通過機長考試，肩章從三道杠變?yōu)樗牡栏堋?/p>

“大家好，才是真的好”

“大家好，才是真的好”是汪勤金的人生箴言。工作中，他憑借扎實過硬的飛行技術，多次協(xié)助機組團隊成功化解飛行任務中的突發(fā)險情，為順豐航空快遞運輸?shù)陌踩蕴峁┝四芰λ暗目煽勘Ｕ稀?/p>

工作之外，他主動為低階段副駕駛開設飛行知識交流會，近年來累計授課近300小時；組織成立技術研究小組，帶領組員攻克技術難關。他曾在內(nèi)部宣講會上分享自己的故事，激勵了一位客服同事報名內(nèi)部招飛，如今對方也成了飛行員。

“我的成長離不開國家政策支持與物流行業(yè)發(fā)展。作為新時代青年，我將繼續(xù)堅守飛行崗位，以實干詮釋責任、用奮斗追逐夢想，飛向更高遠的藍天?！蓖羟诮鹫f。