違停車(chē)輛延綿將近一公里，其中不少是長(zhǎng)期停放的“僵尸車(chē)”。網(wǎng)絡(luò)截圖

同一位置的違停現(xiàn)象已大有緩解。 深圳報(bào)業(yè)集團(tuán)記者 余梓宏 攝

深圳新聞網(wǎng)2026年5月7日訊（深圳報(bào)業(yè)集團(tuán)記者 余梓宏）日前，市民蘇先生駕車(chē)前往大沙河公園，按導(dǎo)航指引行經(jīng)歐環(huán)路時(shí)，眼前的景象讓他大吃一驚：道路兩側(cè)密密麻麻停滿(mǎn)車(chē)輛，綿延近一公里，僅中間留出一條狹窄的通道勉強(qiáng)通行。蘇先生注意到，這些車(chē)輛多為無(wú)牌車(chē)，車(chē)身陳舊、長(zhǎng)期未動(dòng)，儼然成了“僵尸車(chē)”?！皼](méi)想到深圳還有這樣的路段，這些車(chē)到底有沒(méi)有主人？為何能長(zhǎng)年占道停放？” 他不禁發(fā)出疑問(wèn)。

路窄難掉頭

嚴(yán)重影響交通秩序

記者了解到，歐環(huán)路環(huán)繞著深圳熱門(mén)商圈歐洲城，有著宜家、迪卡儂、麥德龍等人氣商家，同時(shí)臨近大沙河公園，是市民出行、休閑的重要通道。

蘇先生將當(dāng)天拍攝下的視頻發(fā)布社交媒體后，引發(fā)了許多網(wǎng)友共鳴，紛紛吐槽該路段違停嚴(yán)重影響了正常的交通秩序。有網(wǎng)友表示，上次曾被導(dǎo)航提示要在這里掉頭，“這些車(chē)就留了個(gè)口讓我掉，我在這里磨了四盤(pán)子才調(diào)過(guò)去，掉頭完直接‘紅溫’了?！边€有網(wǎng)友表示，“前幾天第一次經(jīng)過(guò)，好嚇人，都是違停車(chē)，只剩下中間很窄的一條路，很怕刮到別人的車(chē)。”“每天體育鍛煉會(huì)從這里經(jīng)過(guò)，從中間走都戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。”

蘇先生向記者表示，當(dāng)天他就撥打122報(bào)警，并通過(guò)12345政務(wù)服務(wù)熱線(xiàn)反映訴求，要求相關(guān)部門(mén)整治該路段違停車(chē)輛。次日，他便接到交警部門(mén)反饋，稱(chēng)已聯(lián)合多部門(mén)開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)清理整治。

亂象初步遏制

部分路段仍有“僵尸車(chē)”

記者實(shí)地走訪發(fā)現(xiàn)，歐環(huán)路此前泛濫的占道違?，F(xiàn)象已得到初步遏制，尤其是靠近立交橋下區(qū)域，大量長(zhǎng)期未動(dòng)的僵尸車(chē)已被清理。同時(shí)，道路入口處新加裝了車(chē)輛識(shí)別欄桿，從源頭防范違停問(wèn)題反彈。但記者繞行一圈發(fā)現(xiàn)，整治仍存在死角，部分路段依舊散落著車(chē)身積滿(mǎn)落葉、輪胎干癟的僵尸車(chē)，仍有數(shù)百米路段存在車(chē)輛違停占道情況。

為何歐環(huán)路長(zhǎng)期淪為“僵尸車(chē)停車(chē)場(chǎng)”？記者調(diào)查獲悉，早在2021年，就有深圳市人大代表實(shí)地調(diào)研該路段，發(fā)現(xiàn)雙車(chē)道因違停被擠占為單車(chē)道，沿途停放著十余輛破舊廢棄車(chē)輛。附近居民蔡先生透露，該路段臨近二手車(chē)交易市場(chǎng)，占道無(wú)牌車(chē)多為待售或等待過(guò)戶(hù)的二手車(chē)，另有部分廢棄僵尸車(chē)。此前他也曾投訴過(guò)多次，但一些僵尸車(chē)即便被張貼罰單也無(wú)人處理，導(dǎo)致亂象久治難愈。

記者了解到，今年3月，深圳市交通運(yùn)輸局完成《深圳市機(jī)動(dòng)車(chē)道路臨時(shí)停放管理辦法》公開(kāi)征求意見(jiàn)。該項(xiàng)辦法中明確，擬對(duì)長(zhǎng)期占位不繳費(fèi)的車(chē)輛依法實(shí)施行政處罰和信用約束，這意味著深圳對(duì)路邊違停的管理將進(jìn)一步嚴(yán)格化。

針對(duì)歐環(huán)路僵尸車(chē)、違停占道問(wèn)題，記者將持續(xù)跟蹤，關(guān)注后續(xù)進(jìn)展。