開拓雪域高原的夢想之路——來自青藏鐵路的蹲點報告
青藏鐵路公司西寧供電段格爾木大修車間的接觸網(wǎng)清洗車在清洗絕緣子（5月12日攝）。新華社記者白瑪央措攝
夢想之路
1919年，孫中山先生在《建國方略》中第一次提到“拉薩蘭州線”即青藏鐵路設(shè)想。當(dāng)時的《紐約先驅(qū)報》記者端納聽到這個設(shè)想后說：“那個地方連牦牛都上不去，怎么可能架設(shè)鐵路呢？”
新中國成立后，“鐵路進藏”的夢想付諸行動。
[責(zé)任編輯：李曉蕾]
青藏鐵路公司西寧供電段格爾木大修車間的接觸網(wǎng)清洗車在清洗絕緣子（5月12日攝）。新華社記者白瑪央措攝
夢想之路
1919年，孫中山先生在《建國方略》中第一次提到“拉薩蘭州線”即青藏鐵路設(shè)想。當(dāng)時的《紐約先驅(qū)報》記者端納聽到這個設(shè)想后說：“那個地方連牦牛都上不去，怎么可能架設(shè)鐵路呢？”
新中國成立后，“鐵路進藏”的夢想付諸行動。